Sekarang Honda memiliki dua versi dari dual sport populer mereka — CRF250L dan CRF250L Rally. Keduanya menawarkan performa yang mantap dengan dual overhead cam pada mesin 249cc fuel-injected, dan tampilannya 100% tepat sasaran.

Kini Yoshimura memperkenalkan sistem full system RS-4 Race Series untuk motor dual sport terbaru tersebut. Dengan memberikan tenaga dan torsi lebih pada CRF250L, RS-4 menghadirkan hentakan yang lebih kuat di putaran bawah tanpa mengorbankan tenaga mid dan top. Sistem baru ini juga memangkas bobot cukup signifikan dibandingkan sistem standar. Mereka yang menyukai suara khas Yoshimura RS-4 pasti akan menyukai bagaimana sistem ini membuat CRF250L Rally “bernyanyi”!

• Sleeve berbentuk pentagonal

• Front muffler cap berfungsi sebagai polyresonant chamber yang membantu mereduksi suara

• Two-stage stepped baffle

• End-cap serat karbon model turn-out

• Header dan tail-pipe berbahan stainless steel

• Bobot full system RS-4 stainless: 9.3 lbs vs bobot full system standar: 13.2 lbs