Akrapovic Optional Header (Titanium) for BMW R 12 nineT / R 12 / R 12 G/S 2026 E-B12E6
Sistem pipa leher knalpot Akrapovič Optional Header Titanium dengan kode komponen E-B12E6 merupakan paket peningkatan performa khusus sirkuit yang dirancang untuk lini motor bermesin boxer BMW, meliputi model R 12 nineT, R 12, dan R 12 G/S untuk tahun produksi 2026. Terbuat dari material titanium murni kualitas tertinggi, leher knalpot opsional ini berfungsi untuk meng-upgrade sistem pembuangan Slip-On Akrapovič atau silencer Akrapovič aksesori resmi BMW menjadi sistem kompetisi utuh (full system). Modifikasi ini mampu mendongkrak performa secara signifikan dengan kenaikan tenaga sebesar +3,0 kW (+4,0 HP) pada 7.500 RPM dan torsi +2,1 Nm pada 6.700 RPM, sekaligus memangkas bobot motor secara drastis hingga -5,3 kg demi kendali yang lebih lincah. Pemasangan pada motor berstandar Euro 5+ yang memiliki dua sensor lambda akan menyalakan lampu indikator mesin (engine check light) karena sistem membaca adanya perubahan parameter katalis standar bawaan pabrik. Oleh karena itu, proses pemetaan ulang komputer (ECU remapping) sangat direkomendasikan untuk mematikan sinyal peringatan tersebut serta mengoptimalkan respons katup gas. Perlu diperhatikan bahwa produk khusus kompetisi sirkuit tertutup (not street legal) ini tidak kompatibel dengan pelindung mesin (engine protector) original bawaan BMW R 12 G/S.
Optional available headers from the finest titanium offer an upgrade to a full system when used with the Akrapovič Slip-On exhaust system. Let your bike stand out with relevant power gains, beautiful design, and the unique Akrapovič sound.
Optional headers fit also with BMW accessory Akrapovič silencer.
When installing optional headers E-B12E6, remapping the ECU is recommended in order to prevent »check engine light« warning signal and achieve optimized performance and throttle response.
When installing the Optional Header on Euro5+ motorbikes (2 lambda sensors), the engine check light will appear after identifying a deviation in the stock catalytic converter´s parameters.
This product is not compatible with the original BMW R12 G/S engine protector.
THIS PRODUCT DOES NOT MEET EMISSION COMPLIANCE REQUIREMENTS FOR STREET OR HIGHWAY USE.
- Konfigurasi Spesifik Jalur Pipa: Menggunakan desain konfigurasi 2:1 (dua pipa headers simetris kiri dan kanan khas mesin Boxer yang menyatu secara presisi menjadi satu link-pipe menuju silencer).
- Konstruksi Struktur Ketebalan: Menggunakan material titanium murni dengan ketebalan dinding pipa bervariasi (multi-thickness sections), diperkuat di area tikungan pipa untuk menahan tekanan balik gas buang gas mesin 1.170cc.
- Flensa Sambungan (Flanges): Cetakan flensa silinder presisi tinggi pada bagian ujung pipa buang kepala silinder (exhaust port) untuk menjamin kerapatan gas buang 100% tanpa kebocoran udara.
- Konektor Sensor Lambda: Dilengkapi dengan 2 buah dudukan lubang sensor (dual lambda plugs) bawaan pabrik dengan ukuran ulir standar yang letaknya disesuaikan dengan posisi kabel sensor oksigen bawaan BMW Euro 5+.
- Kompatibilitas Dimensi Ruang: Lekukan pipa dirancang sangat presisi melengkung rapat mengikuti kolong blok bawah mesin BMW R 12 series, namun memakan ruang pelindung bawah sehingga tidak muat dipasang bersamaan dengan pelindung mesin (engine protector/skid plate) standar BMW R 12 G/S
